尺寸看齐大众途昂，设计超凡脱俗，第二代传祺(2)

这样的一条线对于设计师来说很简单，就是从头到尾画一条线，但对于制造过程来说，这不是一件容易的事——首先很难，其次才是需要四方配合，精准度要求高，一点点不到位，在观众眼里相当难看。

第二代传祺GS8钣金工艺的另一个体现就是这个吧台。

另外，虽然二代GS8的高度矮了5mm，但整车的效果比上一代更重一些。这是因为上一代GS8采用了比较普通的下保险杠——黑色塑料，与整个前脸分离，而第二代GS8无论是龙鳞翅膀还是强力翅膀，前脸的油漆都漏光了。它落在下唇上，所以它的前脸变厚了。

3、从细节可以看出，设计师的细心和细心

如果你觉得GS8的总体设计还行，那么接下来的细节处理可能会让你印象深刻。因为奢华，往往体现在细节上。从这些细节中，你其实可以看到第二代传祺GS8如何在创新的同时保持传统。

首先要说的是GS8的翻盖设计。

与现款车型一样，第二代传祺GS8的大灯也是由四个灯泡组成。不同的是现款采用横向布局，新一代采用进气格栅造型。垂直布局。如果只是从横向变成纵向，还可以保持传承，但远谈不上创新，所以采用了翻盖设计，说是对经典的致敬。

如果这个翻盖有问题，它会保持打开状态，不会影响大灯的照明功能。

从功能上来说，这种设计毫无用处，甚至可能会增加一个故障点。普通人是不会站在车外欣赏开灯的动作的，尤其是四个襟翼。太小了，稍不留神就可能会错过。

但有时候，艺术只是做一些无用的工作。就像下图中的吊灯，如果只是功能性的，可能不如普通的吸顶灯，打理起来也比较麻烦，但是还是有很多人喜欢这个吊灯的，不是为了别的，只是因为它看起来不错。

第二个是它的C柱。

现款GS8的C柱还是蛮有辨识度的，因为它采用了隐藏式设计，让整个车顶有悬浮的视觉效果。第二代GS8也保留了这一点，但也面临着继承和创新的??问题，所以在悬挂的基础上增加了亮铬饰条，并辅以雕刻感提升档次。

然后是它的尾巴。

二代的整个车尾可以说保留了上一代车型的大部分。整体布局没有变化，但在细节上进行了一些细化处理——大量采用六边形造型。包括尾灯、排气管、车牌号……之所以采用六边形，是因为虽然来自大自然，但经过人工打磨后科技感极强，彰显GS8二代“科技工业美学” .一个主题。

在现场欣赏二代传祺GS8的同时，最大的感受是它的每一个设计都是精心打造的，我能感觉到设计师真的把它当成一个艺术品，而不仅仅是商品。当然，最终的结果可能会有所不同，但我们不能否认的是传祺对设计的态度。

文字 |大雄

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文章来源：《齐齐哈尔大学学报（自然科学版）》 网址: http://www.qqhedxxb.cn/zonghexinwen/2021/0813/671.html